お役立ちコラム
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運送業
特別仕様が施された車両の時価額
Q & A 特別仕様が施された車両の時価額 A. 同種同等の標準的な中古車を取得する場合の価格に、同種同様の使用を施した場合に必要となる価格を加えた金額を時価額とすることが考えられます。 A. ただし、特別仕様自体の価値についても、経年による低下... -
労働災害
労災事故の責任を負うのは誰か
多重下請関係の事故における労災処理 発注者から受けた元請負企業が下請負企業に、下請負企業が孫請負企業に委託することにより、建設工事、製造の現場において、複数の会社の従業員が業務に従事するという状況はよくあります。 こうした状況で事故が発生... -
運送業
荷卸し後に指示を待つ時間は労働時間?
Q & A 荷卸し後に指示を待つ時間は労働時間? A. 具体的な事案において、指揮命令下にあったか否かで判断されます。 長距離トラックン運転手が、荷卸し(積卸)の作業を終え,次の仕事の指示を待つ間の労働時間性を否定し、休憩時間とした裁判例が存... -
運送業
運送業のタコグラフ、日報等の作成・保管義務
運送業であれば、通常、タコグラフ(運行記録計)を車両に付け、運送作業日報を作成されていると思います。 労度者側から、残業代請求をされた場合に、タコグラフ(運行記録計)や運送作業日報の提出を求めるられることも多いのが現実です。 では、タコグ... -
運送業
裁判例から学ぶ労働時間(残業時間)の認定方法
労働時間に関する基本的な考え方 残業代を計算する際の労働時間(残業時間)は、就業規則に定められた時間によって決まるわけではありません。 労働実態によって決まります。 この点、最高裁は、「労働時間とは、労働者が使用者の指揮命令下に置かれている... -
運送業
運送業の働き方改革と2024年問題
働き方改革と運送業界 1億総活躍社会の実現に向けて行われた働き方改革の重要なポイントは、労働時間法制の見直しと同一労働同一賃金です。 労働時間法制の見直しの中でも、特に、残業時間の上限が定められたことが極めて重要です。 運送業は残業時間の上... -
運送業
判決を無視・財産開示にも応じない場合の対処法
判決を無視・財産開示にも応じない場合の対処法 債権回収に悩む方に画期的な出来事がありました 検察審査会の決議 裁判所から損害賠償金の支払いを命じられたにも関わらず、支払を無視し、財産開示手続に出頭しなかった男性について、検察審査会が起訴相当... -
誹謗中傷対策
大阪王将事件から学ぶ誹謗中傷に対する対応
大阪王将事件で会社側が誹謗中傷をやめるように呼びかけ 仙台市にある中華料理チェーン店「大阪王将 仙台中田店」で、「ナメクジが発生している」などとSNS上に書き込まれたことについて、大阪王将は7月28日、新たな文書を公式Webサイトで公表し、「個人... -
運送業
出来高払制・歩合制のドライバーの時間外割増賃金(残業代)の計算
出来高払制・歩合制のドライバーの時間外割増賃金(残業代)の割増率と残業代の計算方法 出来高払制・歩合制のドライバーの時間外割増賃金(残業代)の計算をどうしたらいいのかという相談を受けることが多いです。 出来高払制や歩合制の場合の割増率 出来... -
運送業
ドライバーから残業代請求を受けた場合の対策を弁護士が解説
運送会社がドライバーから残業代請求を受けた場合の対策を弁護士が解説 運送業界で起こりやすい残業代に関する問題と対策の必要性 解説動画はこちら↑ 就業規則が実態と整合していないパターン 設立当時にとりあえず作成した就業規則を現在も使用している場...
