運送業– category –

労働時間に関する基本的な考え方 残業代を計算する際の労働時間（残業時間）は、就業規則に定められた時間によって決まるわけではありません。 労働実態によって決まります。 この点、最高裁は、「労働時間とは、労働者が使用者の指揮命令下に置かれている...

働き方改革と運送業界 1億総活躍社会の実現に向けて行われた働き方改革の重要なポイントは、労働時間法制の見直しと同一労働同一賃金です。 労働時間法制の見直しの中でも、特に、残業時間の上限が定められたことが極めて重要です。 運送業は残業時間の上...

判決を無視・財産開示にも応じない場合の対処法 債権回収に悩む方に画期的な出来事がありました 検察審査会の決議 裁判所から損害賠償金の支払いを命じられたにも関わらず、支払を無視し、財産開示手続に出頭しなかった男性について、検察審査会が起訴相当...

出来高払制・歩合制のドライバーの時間外割増賃金（残業代）の割増率と残業代の計算方法 出来高払制・歩合制のドライバーの時間外割増賃金（残業代）の計算をどうしたらいいのかという相談を受けることが多いです。 出来高払制や歩合制の場合の割増率 出来...

運送会社がドライバーから残業代請求を受けた場合の対策を弁護士が解説 運送業界で起こりやすい残業代に関する問題と対策の必要性 解説動画はこちら↑ 就業規則が実態と整合していないパターン 設立当時にとりあえず作成した就業規則を現在も使用している場...

交通事故で業務用のトレーラー、トラック等の車両が損傷した場合に、どのような項目の損害をどの程度請求できるでしょうか。 簡単に解説します 。 車両が全損したのかどうかで、損害の種類及び金額が大きく異なります。 車両が全損した場合に請求できる損...

１　過労運転による責任 　「過労運転」は法律で禁じられています。 　過労運転と認められれば、刑事上の責任を負うことになりますし、事故が発生すれば民事上の責任も負います。 　行政上の処分を受け、運送業の経営が立ち行かなくなることがあります。 ...

完全歩合制はよくない、基本給を設定しなければならないと思い込んだ経営者の方が、完全歩合制でありながら、中 途半端な就業規則を定めて（放置して）、 歩合の一部を基本給（例：15万円）として振り分けて支払ってしまった結果、未払残業代等の請求を受...